AllgemeinVerkehr 3. März 2005

Aufwertungsmassnahmen Unterführung Nordstrasse

Die Decken über Zugängen der Unterführung werden entfernt, damit auf natürlichem Wege mehr Tageslicht in den Raum fällt. Gleichzeitig tritt man schon viel früher wieder ins Freie. Die ganze Unterführung wird mit neuen, hellen Glaskeramik – Plättli gekachelt, und der Boden wird mit einer rutschfesten Quarzsand-Oberfläche belegt.

 

Offizielle Baustelleninformation vom 14. November 2005

 

Offizielle Baustelleninformation vom 31. August 2005

 

Jetzt liegt ein Vorschlag der Architekten Raumgleiter GmbH auf dem Tisch, der nach anfänglichen Schwierigkeiten von den QuartiervertreterInnen einhellig begrüsst werden konnte.

Nun steht der Umsetzung einer weiteren der mit Martin Waser auf dem Quartierrundgang von März 2004 festgehaltenen konkreten Verbesserungsmassnahmen fürs Quartier nichts mehr im Weg: Mit den Bauarbeiten wird voraussichtlich Mitte August begonnen und das Resultat wird im Dezember zu bewundern sein – wir freuen uns auf’s Einweihungsfest!

 

Renovation der Unterführung Nordstrasse beschlossen.

Der dritte Workshop fand am 3. März 2005 statt. Folgendes wurde dabei bekannt:
– Keine Schliessung und auch keine Teilschliessung.
– Keine zusätzlichen Fussgängerstreifen.
– Es muss heller sein.
– Spezielle Kunst wird nicht benötigt.
– Architekt wird auf dies achten.
– Überwachungskameras wird es nicht geben.
– Die Umgebung eignet sich nicht dafür.
– Es wird eine nächste Sitzung vor Ort geben und dort wird weiter über den Stand berichtet. Die Sitzung findet am 14. April um 18:00 Uhr im Zentrum Guthirt statt. Evt. kann noch über die zu wählende Farbe diskutiert werden.

 

Renovation Unterführung verzögert

Der zweite Workshop für die Renovation der Unterführung Nordstrasse wurde aufgrund der Intervention der Schulwegkommission auf nicht wie angekündigt auf den Februar verschoben, sondern komplett neu organisiert. Es findet nun am 18. März 2005 eine Informationsveranstaltung im TBA der Stadt Zürich statt. Mit externer Moderation!

Der Streit entbrannte wegen der Teilnahme eines Mitglieds der Schulpflege (FDP 10): Die Schulwegkommission stellt sich auf den Standpunkt, dass entweder gar keine Partei oder dann eben alle an der Entscheidfindung mitwirken müssen. Nun sind sämtliche Vertreter der Parteien eingeladen worden. Nicht nur das: Auch die IG WesttangetePlus und die Quartierlüüt wurden zusätzlich eingeladen.

Es geht hier scheinbar nicht mehr um die Schulwegsicherung, sondern um reines Machtgeplänkel. Hoffentlich hilft die externe Moderation eine annehmbare Lösung für dies doch für unsere Kinder wichtige Thema zu finden.

 

Projektbeschreibung

 

Schon 2003 wurde das für die Schüler wichtige Thema nur stiefmütterlich behandelt…

 

Flaue Pflicht-Veranstaltung Sicherheit auf den Schulwegen in Wipkingen mit nur 32 Teilnehmern!

Donnerstag, 6. November 2003, 19:30
ref. Kirchgemeindehaus, Grosser Saal
Rosengartenstr. 1/1a

Unter der Leitung von Mathis Klantschi diskutierten Heinz Koradi, Tiefbauamt, Urs Berger, Schulpräsident Waidberg, Heinz Traber, Verkehrsinstruktor und Reinhard Widrig, Dienstabteilung Verkehr mit der Quartierbevölkerung.

Die Veranstaltung war mit nur 32 Teilnehmern nur schwach besucht. Ob das an mangelndem Interesse oder an der relativ kurzfristig Ankündigung lag wissen wir nicht. Vielleicht ist es auch ein Zeichen der Resignation der Wipkinger.

Jahrelang wurde Ihnen ja schon Besserung im Bereiche Unterführungen und Rosengartenstrasse versprochen, passiert ist wenig. Die Vertreter der Verwaltung blieben unverbindlich.

Auf Vorschläge der Eltern antworteten sie meist mit: “Wir nehmen das mit und prüfen ihr Anliegen”. Die Eltern erhielten kaum konkreten Antworten und der Diskussionsleiter war denn auch sichtlich erleichtert, als er die Veranstaltung um 21 Uhr pünktlich beenden konnte mit den Worten: “Das war kein Vergleich zu den hitzigen Debatten in den 90 Jahren als es im Seefeld um Verkehrsberuhigung ging”.

Konkret wurde von einer Mutter gefordert, dass die Erstklässler mit gelben Signalbänder ausgerüstet werden sollten. Der Schulpräsident wies dann aber auf die Sparmassnahmen hin, die die Stadt gerade durchführt. Er nehme das aber mit…

Die Fussgängerstreifen an verschiedenen Orten (Lägernstrasse, Imfeldstrasse, Rousseaustrasse) wurde eingehend und im Detail diskutiert.

Der Veloweg an der Lägernstrasse gibt schon seit Jahren zu Klagen Anlass, da er über das Trottoir führt…Eine Mutter moniert das auch schon jahrelang. – – Wegen den Aufpflästerungen an der Lägernstrasse fahren die Autos vermehrt auf das Trottoir. Als Lösung wurden Pfosten am Trottoirrand vorgeschlagen. Man nimmt die Vorschläge mit…

Der Vorschlag, die Unterführung am Schulhaus Nordstrasse auf doppelte Breite auszubauen, und so die dunklen Stellen aufzuheben, wurde auf die politische Ebene delegiert. Da kann man nichts machen…

So gehts in Wipkingen mit den Verkehrsanliegen und wir warten weiter bis Ost und West Wipkingen wieder zusammen wachsen können.